Los ingresos del sector de transporte urbano colectivo no recuperan el nivel prepandemia en 2021

Los ingresos derivados de la prestación de servicios de transporte urbano colectivo experimentaron una caída del 11% en 2020, cifrándose en 3.920 millones de euros. En términos de número de viajeros transportados la evolución fue mucho más negativa, al registrar un retroceso de más del 40%.
En 2021 el valor del mercado y el número de usuarios están manteniendo una tendencia creciente respecto a 2020, si bien al cierre del año ambas magnitudes se situarán todavía por debajo de las cifras alcanzadas en 2019.
Estas son algunas conclusiones del estudio Sectores “Transporte Urbano” publicado recientemente por el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA.

Madrid, 25 de noviembre de 2021.- Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), líder en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, los ingresos derivados de la prestación de servicios de transporte urbano colectivo contabilizaron una caída del 11,2% en 2020, hasta situarse en 3.920 millones de euros.

El segmento de transporte urbano en autobús generó unos ingresos de alrededor de 2.100 millones de euros, reduciéndose un 10,7% respecto a 2019. Por su parte, el transporte en metro ingresó 1.655 millones de euros, cifra que se redujo un 5,5%, mientras los ingresos del segmento de tranvía/metro ligero cayeron hasta los 161 millones de euros.

Las restricciones a la movilidad establecidas a partir de marzo de 2020 para hacer frente a la crisis sanitaria y el miedo al contagio dieron lugar a un fuerte descenso del tráfico de viajeros. Así, en 2020 se contabilizó un total de 1.680 millones de viajeros en el servicio de transporte urbano regular (autobús y metro), un 45,8% menos que en el ejercicio anterior.

Por tipo de transporte, el número de usuarios de autobús para sus desplazamientos urbanos retrocedió hasta los 1.008 millones, lo que representó una caída del 44,8%, mientras que la demanda del metro se redujo en un 47,3%, cifrándose en 673 millones de viajeros.

Las previsiones del sector para el cierre de 2021 apuntan a un moderado crecimiento de los ingresos y del número de usuarios respecto a 2020, si bien las cifras se mantendrán todavía sensiblemente por debajo de las alcanzadas en 2019. De esta forma, durante gran parte del año se ha registrado un bajo nivel de demanda ante la existencia de cierto miedo al contagio por coronavirus, el mantenimiento de la modalidad de teletrabajo entre muchos trabajadores o la baja actividad turística.

En el sector operan cerca de 170 empresas, unas 150 dedicadas a la prestación de servicios de transporte urbano en autobús y 17 al de metro y tranvía. Cataluña, Andalucía y Madrid son las comunidades en las que se ubica un mayor número de operadores de transporte en autobús, reuniendo en conjunto en torno a la mitad del total.

El sector presenta una notable concentración de la oferta, especialmente significativa en los segmentos de metro y tranvía/metro ligero. Los cinco primeros operadores del sector absorbieron en 2020 el 66% del valor del mercado total, en tanto que los diez primeros reunieron el 78%.

Datos de síntesis, 2020

Número de empresas	167
Viajeros transportados (mill. viajeros)	1.680
· Autobús (a)	1.008
· Metro	673
Facturación (mill. euros)	3.920
· Autobús	2.104
· Metro	1.655
· Tranvía/metro ligero	161
Concentración (cuota de mercado conjunta en valor) (%)
· Cinco primeras empresas	65,7
· Diez primeras empresas	77,7
Evolución de la facturación
· % var. 2020/2019	-11,2
· % var. 2021/2020 (previsión)	+6,4

(a) servicio regular general. Incluye tranvías, trolebuses y funiculares urbanos.

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